1.吉利JL6360是豪情的具体什么型号?2000年款的,参赛是什么?

2.中国汽车的发展史

3.哪款面包车省油又耐用?求推荐。

4.长安之星

jl6360汽油_6l92汽油是多少钱

就是属于早期的奔奔系列,不是奔奔MINI,发动机是1.3的

底盘4 发动机型号 发动机生产企业 发动机商标 排量 功率 M16A 重庆长安铃木汽车有限... 车型净功率78kW,带OBD,装配ABS防抱死制动系统(型号:BoschABS8,厂家:博世汽车部...

长安SC6371用JL465Q5发动机,长安自己生产。JL465Q5汽油机是在JL465Q1汽油机基础上,通过改进进气系统、点火系统、燃油系统、发电机等零件后匹配电喷系统和三元...

R表示7人座, H表示8人座 ,6350是472发动机, 6350A是465Q1的化油器车, 6350B是47...SC1022BB13D是长安单排货车, 23D是双排, 6360是长安星韵,前雾灯是圆型的。 现在...

长安之星2代6399的车型,这个价位算还不错了。新款的发动机。1.0排量 70匹马力,动力比市面上主流的1.0排量 53匹马力肯定来的大。但是油耗差不多。 其实微车中油耗都差...

CM5代表长安之星2这款车型的配件编码

吉利JL6360是豪情的具体什么型号?2000年款的,参赛是什么?

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底盘4 发动机型号 发动机生产企业 发动机商标 排量 功率 M16A 重庆长安铃木汽车有限... 车型净功率78kW,带OBD,装配ABS防抱死制动系统(型号:BoschABS8,厂家:博世汽车部...

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长安之星2代6399的车型,这个价位算还不错了。新款的发动机。1.0排量 70匹马力,动力比市面上主流的1.0排量 53匹马力肯定来的大。但是油耗差不多。 其实微车中油耗都差...

中国汽车的发展史

楼主这就是1.0 4挡啊仔细看

车型名称 吉利豪情6360E1舒适型

销售状态 销售

车型厢式 二厢车

车身颜色 丰田白等

厂商指导价(万元) 3

车身外观 

长/宽/高(mm) 3650/1635/1410

轴距(mm) 2340

前轮距(mm) 1385

后轮距(mm) 1365

整备质量(kg) 845

风阻系数(cd) 0.32

最小离地间隙(mm) 255

最小转弯直径(m) 10

油箱容积 (L) 37

行李箱容积(L) 200

车门数(个) 5

车位数(个) 5

车顶形式 硬顶

车漆 金属/普通

同色保险杠 是

同色后视镜 是

前轮胎规格 165/70R13

后轮胎规格 165/70R13

备胎规格 全尺寸

轮辋材料、直径 铝合金 13

前排内部高度 820

后排内部高度 780

前排内部宽度(mm) 1310

后排内部宽度(mm) 1320

接近角(0) 17

离去角(0) 16

动力性能 

发动机型号 JL376QE

排气量(L) 1.0

最高转速 5600

最大功率(kw/rpm) 39/5600

最大扭矩(NM/rpm) 77/6000

排放 欧II

燃油类型 汽油

燃油标号(#) 90#

驱动方式 前驱

变速器形式 手动四档

0-100km/h加速时间(s) 15

最高车速(km/h) 150

官方油耗(L/100km) 5.5

减震器类型 液压

手刹方式 前排座椅中间

发动机位置 前置

气缸数 3

每缸气门数 2

点火方式 多点电喷

气缸压缩比 9.3

档杆位置 地排

前进档数 4

前悬挂 独立悬架

后悬挂 独立悬架

前制动器类型 盘

后制动器类型 鼓

安全操控 

中控锁 2

电子限速 2

定速巡航系统 2

泊车系统 2

防盗设备 1

防撞侧梁 2

胎压监测装置 2

前照灯照射高度 有

内饰装配 

空调系统 有

内饰颜色 随车定(黄,绿,蓝)

内饰材料 织绒

方向盘表面材料 皮革,塑料

行李箱灯 有

前座中央扶手 有

后座头枕 有

仪表板背光颜色 蓝,白

仪表板显示形式 模拟

仪表板灯亮度可调 不可调

前电动窗 有

后电动窗 有

后视镜电动调节 有

卡带 有

扬声器数量(个) 4

CD数量(个) 0

驾驶座椅调节方向 4

驾驶座调节方式 手动

驾驶座椅调节记忆位置组数 0

后排座放倒比例 不能放倒

车内阅读灯 有

车内12V电源 有

空调制控方式 手动

外循环空气过滤器 有

温区个数 1

方向盘调节方向 手动2

哪款面包车省油又耐用?求推荐。

汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……

汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,如果说有的话,在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力日益加强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

在1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

1831年,美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务,这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内,伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时,曾引起了很大的骚动。说起来,这种车比现在的筑路用的压道机还重,速度又低,常常撞坏未经铺修的路面,引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”,具有讽剌意味的是,由于这条法规的实施,使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,为了改进这种发动机,艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机,让燃料在发动机内部燃烧,人们后来称这类发动机为内燃机。

1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩,然后点火,提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程,为了纪念奥托的发明,人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车,该车为三轮汽车,用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下,又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力,转速为每分钟650转的发动机后,该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特,世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明,此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国,由于这种三轮汽车设计可靠,选材和制造精细,受到了好评,销路日广。

由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885),视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。

需要说明的是,那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工,在许多场合下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车,所以一般人是望车莫及的。尽管如此,坐在极为嘈杂和震动非常厉害的机械上,不仅要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋,而且全然没有今日司机的舒适和气派,况且马车手认为汽车抢占了他们的生意,当汽车与马车并行时,他们常常扬起皮鞭抽打汽车司机。

进入20世纪以后,汽车不再仅是欧洲人的天下了,特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时,这种车产量增长惊人,短短19年,就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式,使汽车成本大跌,汽车价格低廉,不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了,它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于欧洲,但获得展那是在本世纪初30年代的美国。福特用流水作业生产汽车,在汽车发展史上树起了第三块里程碑。

短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此,汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步,而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量,两者相互影响并受到整个经济形势的发展,及人们对环境要求和能源及原材料供应、意外变化及国家政策等的影响。例如第一次世界大战表明了汽车运输的机动性,而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员,他们中的很多人还学习到了一些汽车机械技术,于是战后汽车买卖兴隆,在美国,汽车制造商和附件的供应商全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长。汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需求即宣告结束。到了第二次世界大战后,在英国,汽车的需要量比第一次世界大战后更高,几乎生产多少就可售出多少。大战中的美国发了横财,战后的美国工业越发兴旺,汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车、钢铁、建筑这三大工业曾被誉为“三大支柱”,而汽车工业更是美国工业骄傲的象征,长期以来,他们一直以研究豪华小汽车为主。但当13年首次发生石油危机时,美国汽车工业便受到很大的冲击,而日本似乎对此早有察觉,他们大量研制生产的是小型节油汽车,结果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座,取而代之。

日本真可谓“后起之秀”,当历史进入20世纪,日本才出现第一部汽车,几年后日本人才开始研制汽车。但谁又能料到1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本,60年后竟然出口汽车达6400万辆,登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注,成为汽车发展史上一个特大新闻。当然美国也决不会就此罢休,到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车公司为例,它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元,这真是令人惊讶的数字。因此,人们预料在将来,只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力,不过由于有等各界支持,未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏,中小型汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场,如今已有许多公司把各种先进技术和装备,如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。有了卫星导航系统,汽车可接收交通卫星的通信资料,确定汽车所在位置,从而自动提供最优行车路线,并且显示出交通图;汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和大小告诉给驾驶员,这样停车就更容易;而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况,此外还可按“音”行事,执行驾驶有关指令等等。另外汽车的能耗,排放废气、噪声和污染等公害也日将减少,安全性、使用方便性将日益提高,即使再次发生石油危机,汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为,汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代.

长安之星

面包车必须要买五菱了,在面包车领域,没有哪家的质量以及耐用性能够比得过五菱的,尤其是五菱宏光这种神车,目前保有量接近600万辆,最高月销量突破8万辆,卖得最多的一年是2015年,卖了75万辆,在全球都排的上名号的。

对像五菱宏光这样的面包车,大家大可不必对舒适性或者驾驶感受提过多的要求,因为这个车就不是为了舒服或者好开或者操控来的,这种车要的就是空间够大,发动机够有力,而且还要省油,并且装备质量要高,经得起各种折腾,尤其是底盘和悬挂,要经得起各种路况的折磨。五菱宏光堪称中国神车,拉得了东西装得下多人,跑得了秋名山,还进得了西藏。有路必有五菱车,有五菱车必有五菱宏光。

五菱在工具车或者说面包车领域享有盛名,其实最为人津津乐道的还是他很耐用,不容易坏,故障率低,能够持续为用户提供生产力,能够持续为购买者服务。你说买这样车的人,肯定或多或少有拉货的需求,拉货就是赚钱,就是跑生活,如果车子质量不行,那耽误一天就是少赚一天,并且有可能后面的生意也黄了。所以买工具车或者面包车,一定要挑口碑好的,不然坏一次就耽误事,够受的了。

买五菱还有一个优势,就是五菱的网点非常多,官方称五菱宝骏的网点有将近2800家,并且网点渗透到了很多县乡地区,市级渗透率达到%,县级渗透率也在70%以上,这样的服务网点布局,使得这个车就算出问题,或者用坏了,也很容易得到修复或者服务,不会出现找不到地方修而耽误事的情况。而且五菱宏光的保有量那么高,市面上的配件或者维修技术都很普及,维修保养起来很便宜也很方便,试想如果你买了个小众的车,坏了都没有配件而且没有人会修,那就尴尬了。所以宁愿多花点钱也要买五菱面包车。

汽车品牌:长安星韵 [所有车型] ·厂商指导价(万):3.87

·汽车类型:小客车 ·上市时间:2006年 ·排量(ml):1012

·理论油耗(L):6.40 ·发动机形式:JL465Q4 直列四缸

长安星韵_SC6360/ARPK 技术参数

基本参数

生产厂商 长安汽车 上市时间 2006年

车辆类别 小客车 厢式

生产状态 在产 销售状态 在销

保修政策 2年/5万公里 参考报价(万元) 3.87

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm) 3580 /1475 /1895 轴距(mm) 2350

轮距(前/后)(mm) 1280 /1290 最小离地间隙(mm)

油箱容积(L) 40 行李箱容积(L)

整备质量(kg) 5

车身与内饰

车门数(算尾门) 5 车身颜色 珍珠银,紫红,蓝色,白色,绿色

前照灯类型 白炽 风阻系数(Cd)

内饰颜色 内饰材料 针织内饰面料

方向盘表面材料 皮革 座位数(座 7

座椅表面材料 织物

发动机相关参数

发动机位置/驱动形式 前置 /前轮驱动 发动机型式 JL465Q4 直列四缸

缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4

大功率(Kw/rpm) 39/5300 最大扭矩(N · m/rpm) 78/3000

压缩比 9.5:1 增压方式 --

排气量(ml) 1012 油耗(L/100KM) 6.40

燃油类型 汽油 燃油标号(#) 93

环保标准 欧Ⅱ 最高车速(km/h) 105

0-100km/h 加速时间(s)

底盘相关参数

变速器型式 手动 悬挂型式(前/后) 麦弗逊式独立悬挂 /螺旋弹簧,多连杆式悬挂

制动器类型(前 / 后) 盘式 /鼓式 手刹方式 机械式

转向器型式 齿轮齿条式 分动器类型

前进档数(个) 5 档杆位置 地排

轮胎规格(前/后) 155R13 /155R13 备胎规格 全尺寸

最小转弯半径(m) 9 最大爬坡度(%) 30

轮辋材料 大涉水深度(mm)

接近角(°) 离去角(°)