92号汽油的辛烷值是多少_辛烷值92/aki87以上的汽油是多少号

2024-11-29 22:30:34

1.92号和95号汽油哪个更好？怎么确认自己的车应该加哪个汽油？

2.95油和92油区别？

3.92号油和93号乙醇汽油有什么区别

一、辛烷值不同

1、92号是辛烷值为92；

2、93号是辛烷值为93；

92、93这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，92号和93号汽油就是辛烷值为92和93的汽油，适合中档车(压缩比比较低的)，高档车一般都会选择标号更高的汽油。

二、标准不同

1、92号汽油是北京市2012年5月份出的新的第五阶段标准汽油，是地方标准，不是国家标准；

2、93号汽油是国家标准；

三、锰含量不同

1、92号汽油是硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。

2、92号汽油是硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.003克。

92号和95号汽油哪个更好？怎么确认自己的车应该加哪个汽油？

t92号与92号汽油没有区别。

92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011)。

从专业的角度来说，汽油的标号和按照汽油辛烷值的大小来禁行划分的。92号汽油的异辛烷的比例要比95号汽油的异辛烷低出3%。异辛烷的抗暴性比较好，所以95号汽油说白了就是稳定性要比92号好一点，且95号汽油更容易燃烧。

92汽油的辛烷值是92%，95号汽油的辛烷值是95%，所以95号汽油更耐烧的说法是错误的。因为95号汽油更容易燃烧，所以是更不耐烧才对。而且因为辛烷值的不同，两种油不能混加。汽油混加会导致发动机爆缸，对发动机的寿命影响非常大。

标号更高的汽油因为更容易燃烧，所以产生发动机积碳的概率就更小：

不过这个价格差就必须要车主自己承担了。少量的92号汽油和95号汽油混加也不是不可以，但所会发生的后果已经和大家说明了。所以尽量开车只加一种油。

95油和92油区别？

92号汽油和95汽油，它们之间真正的区别到底是什么？自己的车子到底适合加哪个标号的汽油，其实很多车主并不十分清楚。

很多新手司机或是刚买了车的新车主，会认为92号和95号代表的是汽油的质量，95号汽油价格比92号贵，所以95号汽油肯定是比92号质量好，纯净度高。但事实上这只是汽油的标号，代表的是辛烷值，也就是异辛烷的含量。92号汽油辛烷值就是92，异辛烷含量92%，正庚烷含量8%。同理，95号汽油辛烷值就为95。这辛烷值代表的是汽油的抗爆性，数值越高抗爆性就越好，与汽油本身质量无关，只要是正规加油站的汽油质量都是合格的。至于说95号汽油比92号省油，其实是因为两类汽油成分比例不同，95号汽油助燃剂少一些理论上可能是会耐烧一些，但实际使用两者差别并不大，我们就不要去纠结这点细小的差别了。

那这抗爆性是不是越高就对车子越好呢？其实也不是，这是要根据发动机的压缩比来决定的。带涡轮增压的或是大排量的发动机，压缩比较高，所以需要使用高抗爆性的95号甚至是以上的汽油，而小排量的发动机压缩比相对较低，使用92号汽油就可以了。高压缩比发动机的车辆如果使用了92号汽油，会发生爆震，经常爆震会对发动机造成伤害。而小排量汽车使用了95号汽油，其实并没有什么好处，不会增加动力，只是多花了钱。

车辆应该使用哪个标号的汽油，我们可以查阅说明书，或者在油箱盖的内侧也会有标识，上面会写清适用及推荐使用的汽油标号，我们只要选择适合的汽油就好了，并不是越高越好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

92号油和93号乙醇汽油有什么区别

1、组成区别。92号汽油是由92%异辛烷和8%的正庚烷所组成，而95号汽油则是由95%异辛烷和5%的正庚烷所组成。两者主要就体现在异辛烷的纯度上，异辛烷纯度越高汽油的抗爆性就越强，相对的价钱就会越高。

2、稳定性区别。95号汽油稳定性特别好，而且95号汽油更容易燃烧，92号汽油的辛烷值是百分之九十二九十五号汽油的辛烷值是95%，95号汽油特别容易燃烧，所以说更不耐烧才是对的。两种油不能混搭，汽油混加会导致发动机不好，对发动机的寿命也有特别大的影响呢。

3、适用车型区别。在选择92号和95号汽油时，请大家根据汽车使用说明来加，一般10万左右的汽车，加92号汽油就足够了，30来万的车加95号汽油才能满足发动机的需求。

扩展资料：

规定指标

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标，其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。

由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、号分别调整为89 号、92 号、95 号。